中欧体育(zoty)：比亚迪突破国外垄断，自主研发IGBT列入核心竞争力

本文摘要：全新一代秦Pro发布会现场比亚迪近日举办了盛大的新车秦Pro发布会，发布会上公布的一张标题为“领先全球的新能源平台” 图片上，首次经常出现了BYD IGBT，这也许之后标志着比亚迪月将自律研发IGBT技术列为核心竞争力。

全新一代秦Pro发布会现场比亚迪近日举办了盛大的新车秦Pro发布会，发布会上公布的一张标题为“领先全球的新能源平台” 图片上，首次经常出现了BYD IGBT，这也许之后标志着比亚迪月将自律研发IGBT技术列为核心竞争力。比亚迪秦Pro配备了自律研发IGBT模块比亚迪首次在新车发布会上对外宣告使用自律研发IGBT功率器件。

作为汽车动力系统的“CPU”，汽车IGBT技术长年被国外企业独占，虽然比亚迪早于在之前多个新能源车型如秦、唐已使用自律研发IGBT模块，但未对外宣传。那比亚迪为什么自由选择首次在新车上市发布会宣传使用自律研发IGBT产品？第一，IGBT作为新能源汽车的“CPU”，对于新能源汽车来说至关重要，而比亚迪自律研发IGBT器件突破国外技术独占，使得比亚迪新能源汽车的核心半导体技术仍然受制于人，沦为时隔DM技术、全新e平台之外，比亚迪新能源汽车的核心竞争力之一。

第二，比亚迪现享有国内首个汽车IGBT全产业链，还包括IGBT芯片设计、晶圆生产、模块PCB，建模测试以及整车测试。此外，数据表明比亚迪车用IGBT装车量已多达60万只，比亚迪享有可观的产品用于测算数据，性能平稳，品质优良。可见比亚迪自律研发IGBT技术已获得长足发展，有能力与国外品牌竞争。

随着新能源汽车行业的飞速发展，新能源汽车半导体元器件的拒绝以及市场需求也是与时俱进。而比亚迪也是今非昔比，无以能跟随时代发展的脚步，乘风破浪，与国外汽车元器件品牌一较高下，为新能源汽车产业获取每一份“芯”动力！版权文章，予以许可禁令刊登。

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